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费用分类 配置明细 单价(万) 小计(万)
企业净资产企业净资产4000万元以上
人员费用
(建议配置)

主要人员104

一级注册建造师8

2 ~ 3

56.5 ~ 75.5

技术负责人1

2 ~ 3

中级职称30

0.8 ~ 1

施工现场管理15

0.8 ~ 1

中级工50

0.05 ~ 0.07

服务费用

服务代理项1

—— —— 0 ~ 0
总计 人员费用 + 业绩费用 + 服务费用 56.5 ~ 75.5

•   吉林通化施工总承包港口与航道工程 二级人员配置,是根据各专业人员的价格、市场存量及共用性等因素,科学计算后得出

•   该报价受国家政策、地区、服务周期等多因素影响,请酌情参考,精准报价免费咨询热线:13100000000

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  • 资质标准要求
要求分类 资质分项 要求明细
企业资产净资产 净资产4000万元以上
主要人员一级注册建造师 港口与航道工程专业一级注册建造师不少于8人
技术负责人 技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有港口与航道工程专业高级职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格;工程序列中级以上职称人员不少于30人,其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全
施工现场管理 持有岗位证书的施工现场管理人员不少于15人,且质量员、安全员等人员齐全
中级工 经考核或培训合格的中级工以上技术工人(含施工船员)不少于50人
工程业绩工程业绩 近5年承担过下列10类中的5类工程的施工,工程质量合格
工程业绩 (1)沿海1万吨级或内河1000吨级以上码头工程; (2)1万吨级以上船坞工程; (3)水深大于3米的防波堤工程300米以上; (4)沿海2万吨级或内河300吨级以上航道工程; (5)300吨级以上船闸或50吨级以上升船机工程; (6)200万立方米以上疏浚工程; (7)150万立方米以上吹填造地工程; (8)沿海10万平方米或内河5万平方米以上港区堆场工程; (9)500米以上围堤护岸工程; (10)3万立方米以上水下炸礁、清礁工程。
技术装备技术装备 具有下列5项中的2项施工机械设备: (1)架高30米以上打桩船; (2)80吨以上起重船; (3)排宽20米以上铺排船; (4)总装机功率1600千瓦以上绞吸式挖泥船; (5)4立方米以上斗容挖泥船。
承包工程范围承包工程范围 可承担下列港口与航道工程的施工,包括沿海5万吨级和内河5000吨级以下码头、水深小于7米的防波堤、5万吨级以下船坞船台和滑道工程、1000吨级以下船闸和300吨级以下升船机工程、沿海5万吨级和内河1000吨级以下航道工程、600万立方米以下疏浚工程或陆域吹填工程、沿海28万平方米或内河12万平方米以下堆场工程、1200米以下围堤护岸工程、6万立方米以下水下炸礁清礁工程,以及与其相对应的道路与陆域构筑物、筒仓、水下地基及基础、土石方、航标、栈桥、海岸与近海工程、港口装卸设备机电安装、通航建筑设备机电安装、水下开挖与清障等工程

•   吉林通化施工总承包港口与航道工程 二级标准要求,是根据各资质所需企业资信能力、人员、工程业绩等要求综合得出;

•   该要求受国家政策、地区、服务周期等多因素影响,请酌情参考,精准报价免费咨询热线:13100000000

英伟达股价续创历史新高;上万名艺术家对AI公司发起

2024-01-23 16:32:40 91次浏览

小米手机12月市占率16.5%,位列中国市场第一

1月23日消息,雷军发微博称:“上个月中国区手机市场份额,小米跃居第一!中国市场上六强争霸,友商实力都非常强,竞争非常激烈,能拿第一确实不容易!小米加油!”

据市场研究机构的最新统计数据,2023年12月中国智能手机市场新机激活量达到2108.17万台,同比增长2.2%。其中,小米超越苹果,以16.5%的市场份额登顶中国第一,同比增长25.8%。苹果以15.9%排名第二,同比大跌17.7%。荣耀、vivo位列第三、四,华为第五。

东方甄选出海或与TikTok合作

东方甄选临时股东大会透露,对于出海业务,其在海外供应链方面可能会与TikTok进行合作。

东方甄选的招聘页面显示,在招职位中包括东方甄选TikTok海外店铺运营、东方甄选内容运营经理[TikTok]、东方甄选商务经理[TikTok]等。

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结构设计资质会取消吗

结构设计资质会取消吗?这一问题在当前建筑行业中引起了广泛关注。随着建筑行业的不断发展和政策的调整,关于结构设计资质的存废问题,成为业界讨论的热点。

近年来,国家在推动建筑业高质量发展的同时,也在不断优化和简化相关资质管理。对于结构设计资质是否会取消的问题,需要从多个角度进行分析。

从政策导向来看,国家鼓励建筑业向更加专业化、精细化的方向发展。简化和优化资质管理是为了更好地适应市场变化和技术进步的需求。因此,从这一角度看,取消结构设计资质的可能性存在。

从行业现状来看,当前建筑市场的竞争日益激烈,企业之间的合作与整合趋势明显。在这种背景下,单一的设计资质可能不再成为企业竞争力的核心要素。因此,在这种情况下取消相关资质也是有可能的。

然而,在实际操作中,结构设计是一项专业性极强的工作。它直接关系到建筑物的安全性和稳定性。因此,在取消结构设计资质之前,需要充分考虑这一工作的特殊性以及可能带来的风险。

在技术进步和信息化发展的背景下,一些新的技术和方法正在改变传统的建筑设计方式。这些新技术的应用可能会使传统意义上的结构设计资质变得不再那么重要。

虽然存在取消结构设计资质的可能性,但这一决策需要综合考虑多方面因素,并且需要经过充分的研究和论证。在相关政策出台之前,企业和从业人员仍需关注相关政策动态,并做好相应的准备和调整工作。

随机输出5条(前200字)

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一、增项电力三级资质的重要性

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