韩国进口车协会（KAIDA）：2024年1至5月韩国进口车注册登记量为10.0352万辆，同比（10.5773万辆）减少5000辆以上。其中，日系汽车注册登记量为1.026万辆，同比增长17%，时隔5年再次突破1万大关。日系车市占率达10.2%，同比上升1.9个百分点，自2019年同期以来首破10%。
分析认为，2019年7月日本对韩限贸措施引发“抵制日货”热潮，导致日系汽车销量锐减。但随着韩日关系呈现改善势头，加上新能源和电动汽车需求暂时放缓，日系车品牌旗下混动车受到消费者青睐。
同期，受特斯拉汽车进口量大增的影响，美系汽车注册登记量为1.7112万辆，市占率达17.1%，同比上升8.8个百分点。相反，欧系汽车注册登记量为7.298万辆，市占率为72.7%，同比下滑10.7个百分点。（完）
