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2022年11月24日波罗的海干散货综合运价指数収于1242,环比上涨58点,涨幅4.9%
2022年11月24日波罗的海干散货综合运价指数収于1242,环比上涨58点,涨幅4 9%,原因是所有船舶类别的需求都更为强劲。追踪15万吨铁矿石和
时间:2022-11-24
2022年11月23日波罗的海干散货综合运价指数収于1184,环比周三上涨35点,涨幅3%
2022年11月23日波罗的海干散货综合运价指数収于1184,环比周三上涨35点,涨幅3%,打破了连续九连跌的局面,跌至9月7日以来的最低水平。追
时间:2022-11-23
2022年11月22日波罗的海干散货综合运价指数収于1149,环比下跌28点,跌幅2.4%
2022年11月22日波罗的海干散货综合运价指数収于1149,环比下跌28点,跌幅2 4%,连续第9天下跌,跌至9月7日以来的最低水平,原因是中国新
时间:2022-11-22
2022年11月21日波罗的海干散货综合运价指数収于1177,环比下跌12点,跌幅1%
2022年11月21日波罗的海干散货综合运价指数収于1177,环比下跌12点,跌幅1%,连续第8天下跌至9月8日以来的最低水平,原因是对小型船舶的需
时间:2022-11-21
2022年11月18日罗的海干散货运价综合运价指数収于1189,环比下跌39点,跌幅3.2%
2022年11月18日罗的海干散货运价综合运价指数収于1189,环比下跌39点,跌幅3 2%,连续第七天下跌至9月8日以来的最低水平。追踪15万吨铁矿
时间:2022-11-18
2022年11月17日波罗的海干散货综合运价指数収于1228,环比下跌72点,跌幅4.7%
2022年11月17日波罗的海干散货综合运价指数収于1228,环比下跌72点,跌幅4 7%,连续第六天下跌,跌至9月9日以来的最低水平。追踪15万吨铁
时间:2022-11-18
2022年11月16日波罗的海干散货综合运价指数収于1288,环比下跌12点,跌幅0.9%
2022年11月16日波罗的海干散货综合运价指数収于1288,环比下跌12点,跌幅0 9%,为9月13日以来的最低水平。海岬型船运价指数下跌38点或约2
时间:2022-11-16
2022年11月15日波罗的海干散货综合运价指数収于1300,环比下跌25点,跌幅1.9%
2022年11月15日波罗的海干散货综合运价指数(Baltic Dry index)収于1300,环比下跌25点,跌幅1 9%,连续第四天下跌至11月3日以来的最低
时间:2022-11-15
2022年11月14日波罗的海干散货综合运价指数収于1325,环比下跌30点,跌幅2.2%
2022年11月14日波罗的海干散货综合运价指数収于1325,环比下跌30点,跌幅2 2%,为11月4日以来的最低水平,原因是好望角型和超大型货轮价
时间:2022-11-14
2022年11月11日波罗的海干散货指数収于1355,环比下跌35点,跌幅2.5%
2022年11月11日波罗的海干散货指数収于1355,环比下跌35点,跌幅2 5%,但出现了5年来的首次单周涨幅。仅在上周五,追踪15万吨铁矿石和煤
时间:2022-11-11
2022年11月10日波罗的海干散货运价指数収于1390,环比下跌3点,下跌0.2%
2022年11月10日波罗的海干散货运价指数収于1390,环比下跌3点,下跌0 2%。追踪约6万至7万吨煤炭和谷物货物的巴拿马指数下跌1 3%,至1619
时间:2022-11-11
2022年11月9日波罗的海干散货综合运价指数収于1393,环比上涨37点,涨幅2.7%
2022年11月9日波罗的海干散货综合运价指数収于1393,环比上涨37点,涨幅2 7%,主要受大型角型船的推动。跟踪15万吨铁矿石和煤炭货运量的
时间:2022-11-09
2022年11月8日波罗的海干散货运价指数収于1356,环比上涨19点,涨幅1.4%
2022年11月8日波罗的海干散货运价指数収于1356,环比上涨19点,涨幅1 4%,主要受大型好望角型船舶的支撑。跟踪15万吨铁矿石和煤炭货运量
时间:2022-11-09
2022年11月7日波罗的海干散货综合运价指数収于1337,环比上涨112点,涨幅9.14%
2022年11月7日波罗的海干散货综合运价指数(Baltic Dry index)収于1337,环比上涨112点,涨幅度9 14%,这主要得益于规模较大的好望角型
时间:2022-11-07
2022年11月4日波罗的海干散货综合运价指数収于1225,环比下跌65点,跌幅度.4%
2022年11月4日波罗的海干散货综合运价指数収于1225,环比下跌65点,跌幅度 4%。追踪15万吨铁矿石和煤炭货运量的好望角型货运量指数下跌4
时间:2022-11-04
2022年11月3日波罗的海干散综合货运价指数収于1290,环比下跌31点,跌幅2.4%
2022年11月3日波罗的海干散综合货运价指数収于1290,环比下跌31点,跌幅2 4%。海岬型船运价指数下跌61点或4 7%,至1225点,为9月13日以来最
时间:2022-11-03
2022年11月2日波罗的海干散货综合运价指数収于1321,环比下跌56点,跌幅4.1%
2022年11月2日波罗的海干散货综合运价指数(Baltic Dry index)収于1321,环比下跌56点,跌幅4 1%,原因是经济前景更加黯淡导致全球需求
时间:2022-11-02
2022年11月1日波罗的海干散货综合运价指数収于1377,环比下跌86点,跌幅5.9%
2022年11月1日波罗的海干散货综合运价指数(Baltic Dry index)収于1377,环比下跌86点,跌幅5 9%,为七周以来的最低点,连续第10天下跌。
时间:2022-11-02
2022年10月31日波罗的海干散货综合运价指数収于1463,环比下跌71点,跌幅4.6%
2022年10月31日波罗的海干散货综合运价指数収于1463,环比下跌71点,跌幅4 6%,为9月中旬以来的最低水平,原因是全球经济前景黯淡继续打
时间:2022-10-31
2022年10月28日波罗的海干散货综合运价指数収于1534,环比下跌78点,下跌4.8%
2022年10月28日波罗的海干散货综合运价指数収于1534,环比下跌78点,下跌4 8%,原因是全球经济前景不断恶化,所有船舶类别的需求都有所下
时间:2022-10-28
2022年10月27日波罗的海干散货综合运价指数収于1612,环比下跌94点,跌幅5.5%
2022年10月27日波罗的海干散货综合运价指数収于1612,环比下跌94点,跌幅5 5%,原因是全球经济前景不断恶化,所有船舶类别的需求都有所下
时间:2022-10-27
2022年10月26日波罗的海干散货综合运价指数収于1706,环比下跌49点,跌幅2.8%
2022年10月26日波罗的海干散货综合运价指数収于1706,环比下跌49点,跌幅2 8%,原因是所有船舶类别的需求都有所减弱。由于全球钢铁需求疲
时间:2022-10-26
2022年10月25日波罗的海干散货综合运价指数収于1755,环比下跌42点,跌幅2.3%
2022年10月25日波罗的海干散货综合运价指数収于1755,环比下跌42点,跌幅2 3%,为四周以来的最低点,原因是其所有船舶部门的需求都有所减
时间:2022-10-25
2022年10月24日波罗的海干散货综合运价指数収于1797,环比下跌22点,跌幅1.2%
2022年10月24日波罗的海干散货综合运价指数収于1797,环比下跌22点,跌幅1 2%,原因是其所有船舶部门的需求都在减弱。跟踪15万吨铁矿石和煤
时间:2022-10-24
2022年10月21日波罗的海干散货综合运价指数収于1819,环比下跌18点,跌幅1%
2022年10月21日波罗的海干散货综合运价指数収于1819,环比下跌18点,跌幅1%,主要原因是对大型好望角型船的需求减弱。追踪15万吨铁矿石和
时间:2022-10-21
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