英国造船和海运动态分析机构“克拉克森研究”（Clarkson Research）：2024年5月韩国船企承接订单量占比跌至10%，远落后于中国，排名全球第二。
据数据，2024月全球船舶订货量为180万修正总吨（CGT·62艘)，比去年同期减少了51%。韩国承揽其中的17万CGT（10%，2艘），位居全球第二；中国承揽154万CGT（85%，54艘），排名第一。
韩企全球市占率4月为14%，5月进一步下滑，连续两月跌破20%关口。据分析，上月在韩国具有竞争力的LNG运输船、大型集装箱船方面，招标活动低迷，从而导致韩企承接订单减少，引发业界担忧。
另一方面，截至5月底，全球手持订单总量环比增加225万CGT，为1.3312亿CGT。韩国和中国的手持订单量分别为3907万CGT（29%）、6784万CGT（51%）。（完）
