英国造船和海运动态分析机构“克拉克森研究”：2024年7月韩国承接的造船订单量占全球订单总量的40%，赶超中国跻身全球首位。
数据显示，2024年7月全球船舶订单量为237万修正总吨（CGT），同比减少46%。其中，韩企接单量为96万CGT，占40%，排名全球第一。中国则以57万CGT（24%）紧随其后。按船舶数量看，韩国和中国分别承接18艘和30艘订单。得益于主要承接高增值船舶订单，韩国订单中每艘船平均5.3万CGT，为中国（1.9万CGT）的2.8倍。
截至上月，全球手持订单总量环比增加534万CGT，为1.4165亿CGT。韩国和中国的手持订单量分别为3893万CGT（27%）和7552万CGT（53%）。
克拉克森新造船价格指数为187.98，同比上升9%，自2020年11月以来连续44个月保持增势。（完）
