英国造船和航运市场分析机构“克拉克森研究”：2025年1至11月韩国承接的新船订单量为1003万修正总吨（CGT，223艘），在全球市场占比22%。尽管全球新船订单规模大幅萎缩，韩国造船业的接单表现仍相对稳健，全年市场份额有望回升至20%以上。
数据显示，2025年年1~11月全球新船订单量为4499万修正总吨（CGT，1627艘），同比减少37%。其中，中国承揽订单量为2664万CGT，同比大幅下降47%；韩国订单量同比仅减少5%，在主要造船国中降幅较小，位居全球第二。
在整体市场低迷的情况下，支撑韩国造船业的“三大造船企业”业绩表现亮眼。受美国对中国造船业采取限制性措施（如港口费等）的影响，部分新船订单转向韩国造船企业。
截至目前，全球最大的造船集团、HD韩国造船海洋今年累计承接订单金额达181.6亿美元（129艘），完成全年接单目标（180.5亿美元）的100.6%，连续五年超额完成年度接单目标。
