2024年3月6日波罗的海综合运价指数収于2176，环比下跌115点，下跌5%，是该指数连续第二个交易日下跌。船舶经纪公司指出：“大西洋的需求疲软，面临着越来越多大型船舶的压力，而太平洋的需求持续低迷，尤其是来自印度尼西亚和澳大利亚的询问，这有助于地区前景乐观。”。运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型油轮指数也连续第二天下跌，暴跌9.1%至3769点。与此同时，巴拿马型油轮指数（panamax index）第七个交易日上涨1%，至1823点；supermax指数上涨1.2%，达到12月22日以来的最高点1312点。