2025年10月15日波罗的海交易所干散货综合运价指数収于1997，环比下跌25点，跌幅1.7%。主要受大型船舶需求疲软影响。追踪铁矿石和煤炭等重货运输的海岬型船指数下跌3%至2916点。此次下跌源于美中双方对航运公司新征港口费用，贸易紧张局势升级使海运成为双方贸易争端的新战场。这些费用预计会扰乱贸易路线、推高成本并加剧运费市场的波动性。部分关联美国的船舶已开始规避中国货载，这可能减少可用运力并长期推高运价。与此同时，小型船舶类别表现更佳：反映中型煤炭和谷物运输的巴拿马型船指数微涨0.3%至1821点，而追踪小型散货船的苏普拉马克斯型船指数上涨0.7%至1418点。