2021年10月韩国居民消费价格指数（CPI）同比上涨3.2%，环比上涨0.1%

       韩国统计厅：2021年10月韩国居民消费价格指数（CPI）同比上涨3.2%，为108.97。涨幅创下自2012年1月（3.3%）以来的最高值，时隔9年9个月再次突破3%。

CPI涨幅在今年4月（2.3%）、5月（2.6%）、6月（2.4%）、7月（2.6%）、8月（2.6%）、9月（2.5%）均超过2%，10月超过3%。

具体来看，工业品价格同比上涨4.3%，其中柴油（30.7%）、汽油（26.5%）、液化石油气（27.2%）等石油类产品价格上涨27.3%，涨幅创下自2008年8（27.8%）月以来的最高值。加工食品价格上涨3.1%；水电煤价格上涨1.1%，其中电价上涨2%；农副产品价格小幅上涨0.2%，其中鸡蛋（33.4%)、猪肉（12.2%）、韩产牛肉（9%）、进口牛肉（17.7%）等畜产品上涨13.3%；公共服务价格上涨5.4%；个人服务价格上涨2.7%，其中多户住宅物业费上涨4.3%，保险服务费上涨9.6%；房租上涨1.8%，其中典租房租金上涨2.5%，月租房租金上涨0.9%。

另外，生活物价指数同比上涨4.6%，涨幅创下2011年8月（5.2%）以后新高。扣除农产品和石油类产品的核心物价指数同比上涨2.8%，创下2012年1月（3.1%）以来的最大值。

    2021年10月韩国五大整车厂商汽车全球销量57.75万辆，同比减21%

韩联社首尔电： 据韩国各大车企1日公布的销售数据，受芯荒影响，现代汽车、起亚、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车五大整车厂商10月全球销量57.7528万辆，同比减少21%。

全球车用半导体短缺现象持续，五大整车厂商的海外销量（含全散件组装）同比减少20.9%，为47.1104万辆；本土销量同比减少21.5%，为10.6424万辆，五大整车厂商本土销量均减少，连续八个月呈降势。具体来看，现代汽车10月共售出30.7039万辆，同比减少20.7%。本土销量（5.7813万辆）和海外销量（24.9226万辆）同比分减12%和22.5%。在本土市场，君爵售出9448辆，成为整体最畅销车型。索纳塔、高端品牌捷尼赛思G80分别售出6136和6119辆。新能源汽车在本土售出1.3354万辆，同比大增50.5%，今年前10个月新能源汽车累计销量已达9.6542万辆，同比增长38.2%。

起亚共售出21.7872万辆，同比减少18.9%。其中，本土销量为3.7837万辆，同比减少21.2%，海外销量为18.0035万辆，同比减少18.4%。仅看本土销量，索兰托最畅销，售出5363辆，休闲车（RV）共售出2.0811万辆。韩国通用全球销量6875万辆，同比大减78.1%。本土和海外销量分别为2493辆和4382辆，分减64.7%和82%。雷诺三星本土销量销售30%，为5002辆，但海外销量6625辆，大增1590.1%。XM3的销售强劲，拉动整体业绩，XM3海外销量达4819辆，本土销量792辆。双龙汽车全球销量4779辆，同比减少53.1%。其中，本土销量为3279辆，同比减少56.9%，海外销量1500辆，同比减少42%。（完）