韩国汽车移动产业协会（KAMA）和国土交通部：2023年韩国新能源汽车销量同比增加24.3%，为55.8112万辆。
新能源汽车在韩销量2021年为34.885万辆，2022年增至44.8934万辆，去年首次突破55万辆。单看混合动力汽车，近三年本土品牌销量远大于进口品牌，本土品牌市占率从2021年的61.2%升至2022年的67.1%后，2023年再升至71.7%。
相反，电动汽车销量同比减少2000辆左右，为16.2507万辆。据分析，这或是受到电动车续航里程有限、充电设施不足、价格偏高等因素的影响。海外品牌市占率从2021年的25.8%升至去年的29.2%。同期，本土品牌市占率从74.2%略降至70.8%。此外，去年氢燃料电池车售出4707辆，均为本土品牌，约较2022年（8524辆）和2023年（1.0328万辆）减少一半。
另一方面，去年韩国国内汽车总销量为174.9729万辆，同比增长3.9%。（完）
